電線電纜外層本身有一個(gè)或多個(gè)絕緣層，具有一定的耐磨性和絕緣保護(hù)能力。然而，絕緣并不意味著它不能被點(diǎn)燃。在大火中燃燒時(shí)，阻燃電線電纜仍會(huì)被點(diǎn)燃。在緊急情況下確保第二次救援的暢通是非常重要的。因此，對(duì)電線電纜進(jìn)行防火阻燃處理是非常重要的。
阻燃劑波紋管中的“阻燃劑”不是明火。所謂的“阻燃劑”其實(shí)是不容易燃燒的，或者它會(huì)在離開(kāi)火后自行熄滅。阻燃尼龍波紋管的阻燃等級(jí)為v0(ul94)，燃燒速度為按fmvss 302的要求100mm/min。阻燃材料是可以防止燃燒，但不容易被自己燃燒的防護(hù)材料。使用水泥、鋼、玻璃等固體材料。有一種液體，也稱(chēng)為阻燃劑。如果在防火墻等各種材料的表面涂上阻燃劑，可以保證在著火時(shí)不容易被點(diǎn)燃，也可以在一定程度上增強(qiáng)和擴(kuò)大。
黑色防水阻燃波紋管中的“阻燃劑”不是明火。
目前，阻燃材料主要是有機(jī)和無(wú)機(jī)，鹵素和非鹵素。高阻燃材料是一些以溴，氮和紅磷為代表的阻燃劑和化合物。無(wú)機(jī)物質(zhì)主要是阻燃體系，如三氧化銻，氫氧化鎂，氫氧化鋁和硅。一般來(lái)說(shuō)，有機(jī)阻燃劑具有良好的親和性。它被添加到塑料中。溴化阻燃劑在有機(jī)阻燃體系中具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。盡管在環(huán)境保護(hù)問(wèn)題上存在許多“不考慮因素”，但是很難有其他阻燃劑。由代理系統(tǒng)取代。
阻燃波紋管主要用于汽車(chē)、地鐵、火車(chē)、航空航天、機(jī)械、油田、船舶等的線束保護(hù)，電線電纜主要有裸線、電磁線、電機(jī)電器絕緣線、電纜、通信等。電纜和電纜。電纜包括電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等。