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歷史記錄
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2020-07-31韶關拉鏈疊纏可鎖式波紋管生產廠家
拉鏈疊纏可鎖式波紋管一般都不會選閉口的，因為阻燃波紋管一般都選擇用在主線上，而主線的出線方向是不一致的，所以一般都選擇破口的阻燃波紋管。另外選擇阻燃波紋管要根據工作環境溫度的不同選擇不一樣材料的阻燃波紋管。拉鏈疊纏可鎖式波紋管大小一般根據線束的截面積來選用。線束的截面積一般為阻燃波紋管內截面積...
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2020-07-31韶關拉鏈疊纏可鎖式波紋管質量如何
拉鏈疊纏可鎖式波紋管用戶根據管系熱位移情況選定了合適的膨脹節以后，至少還得提供管內的流通介質，煙風道的設計壓力，運行時的最高溫度，拉鏈疊纏可鎖式波紋管煙風道橫截面的外形尺寸（長、寬）所選用的波形（全高216mm、半高108mm）和波數（單個波紋單波數不超過6波），以便進行膨脹節的結構設計和制造...
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2020-07-31肇慶黃綠熱縮管廠家批發
波紋管膨脹節由構成其工作主體的波紋管和端管、支架、法蘭、導管等附件組成，屬于一種補償元件。利用黃綠熱縮管工作主體波紋管的有效伸縮變形，以吸收管線、導管、容器等由熱脹冷縮等原因而產生的尺寸變化，或補償管線、導管、容器等的軸向、橫向和角向位移，也可用于降噪減振 波紋管成形后，因為彈性回彈，使得波紋...
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2020-07-31汕尾PE聚乙烯波紋管廠家報價
隨著人們的經濟實力不斷提高，對于汽車的需求也越來越大，新能源汽車的新興與崛起，一部好的新能源汽車當然離不開一套好的電路，PE聚乙烯波紋管而電路的好壞很大程度上是取決于線束的好壞，可是線束的外部環境也很重要，這時候阻燃波紋管就應運而生了 想要阻燃波紋管擁有良好的彈性性能，熱處理是不可或缺的工藝。...
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2020-07-31珠海黑色自卷式編織管費用如何
黑色自卷式編織管疊放運輸，其高度不應超過4倍管徑或2米。車底與管道接觸處，要求平坦，并用柔韌的帶子或繩子將其固定在運輸工具上，防止滾動和碰撞，也不得有尖銳鋒利的物體，以防戳破管壁 想要阻燃波紋管擁有良好的彈性性能，熱處理是不可或缺的工藝。波紋管熱處理可以在制造工藝過程中消除加工硬化，恢復阻燃波...
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2020-07-31清遠熱縮標識管廠家
波紋管膨脹節由構成其工作主體的波紋管和端管、支架、法蘭、導管等附件組成，屬于一種補償元件。利用熱縮標識管工作主體波紋管的有效伸縮變形，以吸收管線、導管、容器等由熱脹冷縮等原因而產生的尺寸變化，或補償管線、導管、容器等的軸向、橫向和角向位移，也可用于降噪減振 焊接成形汽車波紋管 關于波高過大或波...
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2020-07-31肇慶魔術貼自卷編織管價格如何
魔術貼自卷編織管短距離搬運，不應在堅硬不平地面或石子地面上滾動，以防損傷保護層或防腐層。大直徑雙壁波紋管，疊放運輸不宜大于三層，小管徑管道如采用。疊放運輸時，應將所有管道保持穩定，管道之間留有適當縫隙，以防管道發生碰撞 汽車波紋管質量輕、安裝方便、內壁光滑、防腐蝕、外壓強度高等特點在汽車生產領...
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2020-07-30廣州UFW內壁超平雙螺紋波紋管廠家報價
UFW內壁超平雙螺紋波紋管根據開口阻燃波紋管安裝在車的具體位置來定阻燃波紋管的包扎方式，有密纏、點纏、花纏等三種方法。注： 全包扎：纏繞時帶重疊1/2——1/3膠帶寬。 粗包扎：纏繞沒有搭接量，且纏繞間隙應在10mm-25mm的范圍內。UFW內壁超平雙螺紋波紋管 固定包扎：在線束的某一段內只在...
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2020-07-30湛江PVC拉鏈管價格如何
波紋管膨脹節由構成其工作主體的波紋管和端管、支架、法蘭、導管等附件組成，屬于一種補償元件。利用PVC拉鏈管工作主體波紋管的有效伸縮變形，以吸收管線、導管、容器等由熱脹冷縮等原因而產生的尺寸變化，或補償管線、導管、容器等的軸向、橫向和角向位移，也可用于降噪減振 汽車波紋管質量輕、安裝方便、內壁光...
