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歷史記錄
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2020-08-16惠州鍍錫銅編織護套生產廠家
鍍錫銅編織護套一般都不會選閉口的,因為阻燃波紋管一般都選擇用在主線上,而主線的出線方向是不一致的,所以一般都選擇破口的阻燃波紋管。另外選擇阻燃波紋管要根據工作環境溫度的不同選擇不一樣材料的阻燃波紋管。鍍錫銅編織護套大小一般根據線束的截面積來選用。線束的截面積一般為阻燃波紋管內截面積的 阻燃波紋...
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2020-08-16東莞PE聚乙烯汽車波紋管價格如何
PE聚乙烯汽車波紋管一般都不會選閉口的,因為阻燃波紋管一般都選擇用在主線上,而主線的出線方向是不一致的,所以一般都選擇破口的阻燃波紋管。另外選擇阻燃波紋管要根據工作環境溫度的不同選擇不一樣材料的阻燃波紋管。PE聚乙烯汽車波紋管大小一般根據線束的截面積來選用。線束的截面積一般為阻燃波紋管內截面積...
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2020-08-16惠州黑色自卷式編織管廠家報價
黑色自卷式編織管根據開口阻燃波紋管安裝在車的具體位置來定阻燃波紋管的包扎方式,有密纏、點纏、花纏等三種方法。注: 全包扎:纏繞時帶重疊1/2——1/3膠帶寬。 粗包扎:纏繞沒有搭接量,且纏繞間隙應在10mm-25mm的范圍內。黑色自卷式編織管 固定包扎:在線束的某一段內只在其中一點或幾點進行包...
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2020-08-16汕頭黃綠熱縮管廠家報價
黃綠熱縮管一般都不會選閉口的,因為阻燃波紋管一般都選擇用在主線上,而主線的出線方向是不一致的,所以一般都選擇破口的阻燃波紋管。另外選擇阻燃波紋管要根據工作環境溫度的不同選擇不一樣材料的阻燃波紋管。黃綠熱縮管大小一般根據線束的截面積來選用。線束的截面積一般為阻燃波紋管內截面積的 焊接成形汽車波紋...
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2020-08-16汕頭UFW內壁超平雙螺紋波紋管廠家批發
UFW內壁超平雙螺紋波紋管一般都不會選閉口的,因為阻燃波紋管一般都選擇用在主線上,而主線的出線方向是不一致的,所以一般都選擇破口的阻燃波紋管。另外選擇阻燃波紋管要根據工作環境溫度的不同選擇不一樣材料的阻燃波紋管。UFW內壁超平雙螺紋波紋管大小一般根據線束的截面積來選用。線束的截面積一般為阻燃波...
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2020-08-16惠州拉鏈疊纏可鎖式波紋管生產廠家
拉鏈疊纏可鎖式波紋管一般都不會選閉口的,因為阻燃波紋管一般都選擇用在主線上,而主線的出線方向是不一致的,所以一般都選擇破口的阻燃波紋管。另外選擇阻燃波紋管要根據工作環境溫度的不同選擇不一樣材料的阻燃波紋管。拉鏈疊纏可鎖式波紋管大小一般根據線束的截面積來選用。線束的截面積一般為阻燃波紋管內截面積...
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2020-08-16佛山UFW內壁超平雙螺紋波紋管廠家報價
UFW內壁超平雙螺紋波紋管用戶根據管系熱位移情況選定了合適的膨脹節以后,至少還得提供管內的流通介質,煙風道的設計壓力,運行時的最高溫度,UFW內壁超平雙螺紋波紋管煙風道橫截面的外形尺寸(長、寬)所選用的波形(全高216mm、半高108mm)和波數(單個波紋單波數不超過6波),以便進行膨脹節的結...
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2020-08-16廣州標準熱收縮套管超薄型廠家
波紋管膨脹節由構成其工作主體的波紋管和端管、支架、法蘭、導管等附件組成,屬于一種補償元件。利用標準熱收縮套管超薄型工作主體波紋管的有效伸縮變形,以吸收管線、導管、容器等由熱脹冷縮等原因而產生的尺寸變化,或補償管線、導管、容器等的軸向、橫向和角向位移,也可用于降噪減振 阻燃波紋管是輻射交聯聚烯烴...
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2020-08-16湛江拉鏈疊纏可鎖式波紋管價格如何
拉鏈疊纏可鎖式波紋管疊放運輸,其高度不應超過4倍管徑或2米。車底與管道接觸處,要求平坦,并用柔韌的帶子或繩子將其固定在運輸工具上,防止滾動和碰撞,也不得有尖銳鋒利的物體,以防戳破管壁 阻燃波紋管是輻射交聯聚烯烴材料制成,理化電氣性能優異,主要功能是連接件的電絕緣、焊點防銹防腐、機械防護和線束防...