PA尼龍阻燃波紋管線束上為什么一定要包線束阻燃波紋管，而不用別的其它的東西替代。因?yàn)樽枞?a href="http://www.tbl5168.com/product9.html" target="_blank">波紋管在保護(hù)線束當(dāng)中有它獨(dú)特的功能，PA尼龍阻燃波紋管非常柔軟，可以根據(jù)需要彎成不同的角度，這是其它材料所比不了的，其次它可以耐高溫，防火阻燃，簡(jiǎn)便操作，經(jīng)濟(jì)適用。同時(shí)汽車(chē)線束阻燃波紋管還可以耐酸堿，耐腐蝕，耐油污等特點(diǎn)

堆積成形汽車(chē)波紋管 該工藝是利用電堆積辦法將汽車(chē)波紋管資料堆積到芯模上，然后將芯模熔蝕。這種汽車(chē)波紋管資料是一種非常柔軟的純鎳金屬資料，且是無(wú)孔的，因而，本領(lǐng)高真空，并可進(jìn)行焊接。膨脹節(jié)柔性段不宜用這種汽車(chē)波紋管，由于本錢(qián)太高，并且僅限于鎳材

PA尼龍阻燃波紋管使用時(shí)，只要將熱熔膠加熱熔融成液態(tài)，并涂抹在被粘物體上，經(jīng)壓合后在幾秒鐘內(nèi)就可完成粘結(jié)固化，幾分鐘內(nèi)就可達(dá)到硬化冷卻干燥的程度；熱熔膠具有再粘性，熱縮管膠液涂抹在被粘物上冷卻固化后的膠層，還可以再加熱熔融，PA尼龍阻燃波紋管重新變?yōu)槟z粘體再與被粘物粘接，具有一定的再粘性

液壓成形汽車(chē)波紋管 液壓成形是汽車(chē)波紋管的最常用成形辦法。利用在管坯中的液體壓力，是管坯在約束環(huán)中脹形，直到沿環(huán)向呈現(xiàn)屈從，然后再壓縮管坯到所需的長(zhǎng)度，小直徑汽車(chē)波紋管多選用這種辦法

PA尼龍阻燃波紋管導(dǎo)熱率較低，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高也不至于影響周?chē)渌考恼９ぷ鳎粫?huì)對(duì)于汽車(chē)的運(yùn)行造成不良影響。除了發(fā)動(dòng)機(jī)，在汽車(chē)其他的部件也有阻燃PP塑料的應(yīng)用，不同的汽車(chē)品牌與型號(hào)所應(yīng)用的地方也是不一樣的，如汽車(chē)?yán)^電器等

阻燃波紋管在生活中相對(duì)用的比較少，大家對(duì)于阻燃波紋管的概念可能沒(méi)有像普通波紋管一般了解，甚至有的顧客會(huì)把阻燃波紋管等同于其他常見(jiàn)的普通波紋管。其實(shí)阻燃波紋管跟普通的波紋管還是有區(qū)別的