黑色自卷式編織管根據(jù)開(kāi)口阻燃波紋管安裝在車(chē)的具體位置來(lái)定阻燃波紋管的包扎方式，有密纏、點(diǎn)纏、花纏等三種方法。注： 全包扎：纏繞時(shí)帶重疊1/2——1/3膠帶寬。 粗包扎：纏繞沒(méi)有搭接量，且纏繞間隙應(yīng)在10mm-25mm的范圍內(nèi)。黑色自卷式編織管 固定包扎：在線束的某一段內(nèi)只在其中一點(diǎn)或幾點(diǎn)進(jìn)行包扎，膠帶纏繞2-3圈

阻燃波紋管是輻射交聯(lián)聚烯烴材料制成，理化電氣性能優(yōu)異，主要功能是連接件的電絕緣、焊點(diǎn)防銹防腐、機(jī)械防護(hù)和線束防護(hù)等，廣泛應(yīng)用于電力電纜、電子、通信、機(jī)械和汽車(chē)制造等領(lǐng)域。東莞市眾合電子是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)和銷(xiāo)售阻燃波紋管的廠家，公司成立至今已近10年了

雖然小編使用的黑色的熱收縮管，看起來(lái)不是很美觀。但這只是一個(gè)范例，告訴大家怎么使用套管修復(fù)手機(jī)充電線的問(wèn)題。黑色自卷式編織管我們可以采用規(guī)格5MM或者6MM的兩倍以上收縮比的熱縮管修復(fù)手機(jī)數(shù)據(jù)線，至于熱縮管的材質(zhì)首選帶膠PE熱縮管

堆積成形汽車(chē)波紋管 該工藝是利用電堆積辦法將汽車(chē)波紋管資料堆積到芯模上，然后將芯模熔蝕。這種汽車(chē)波紋管資料是一種非常柔軟的純鎳金屬資料，且是無(wú)孔的，因而，本領(lǐng)高真空，并可進(jìn)行焊接。膨脹節(jié)柔性段不宜用這種汽車(chē)波紋管，由于本錢(qián)太高，并且僅限于鎳材

黑色自卷式編織管經(jīng)開(kāi)槽后處理回填密實(shí)地層，在一般的土質(zhì)地段基底只需一層砂墊層，其厚度為10cm。對(duì)于軟土地基槽底又處在地下水位以下時(shí)，可鋪墊一層砂基礎(chǔ)，厚底不應(yīng)小于0.2cm，可分兩層鋪設(shè)，下層用碎石，上面鋪一層粗砂

阻燃波紋管在生活中相對(duì)用的比較少，大家對(duì)于阻燃波紋管的概念可能沒(méi)有像普通波紋管一般了解，甚至有的顧客會(huì)把阻燃波紋管等同于其他常見(jiàn)的普通波紋管。其實(shí)阻燃波紋管跟普通的波紋管還是有區(qū)別的