PA尼龍阻燃波紋管一般都不會(huì)選閉口的，因?yàn)樽枞?a href="http://www.tbl5168.com/product9.html" target="_blank">波紋管一般都選擇用在主線(xiàn)上，而主線(xiàn)的出線(xiàn)方向是不一致的，所以一般都選擇破口的阻燃波紋管。另外選擇阻燃波紋管要根據(jù)工作環(huán)境溫度的不同選擇不一樣材料的阻燃波紋管。PA尼龍阻燃波紋管大小一般根據(jù)線(xiàn)束的截面積來(lái)選用。線(xiàn)束的截面積一般為阻燃波紋管內(nèi)截面積的

波紋管成形后，因?yàn)閺椥曰貜?，使?a href="http://www.tbl5168.com/product9.html" target="_blank">波紋管波距和波型都與吸計(jì)要求有差異，所以必須進(jìn)行整形。對(duì)于加工硬化材料制成的阻燃波紋管，通才采用手工和機(jī)械整形法。對(duì)于以彌散硬化材料為原材料的阻燃波紋管，則通過(guò)裝入時(shí)效夾具內(nèi)，使波紋管定型，最終達(dá)到整形效果。

PA尼龍阻燃波紋管是非常有必要的，因?yàn)槠?chē)在整個(gè)的運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中，溫度較高的地方除了輪胎，就是發(fā)動(dòng)機(jī)了。發(fā)動(dòng)機(jī)的制作材料是一種非常特別的金屬材料，它的周?chē)褂玫牟牧系囊笠彩潜容^高的，材料不但要有一定的阻燃性，而且要有高的起燃溫度，防止發(fā)生火災(zāi)

想要阻燃波紋管擁有良好的彈性性能，熱處理是不可或缺的工藝。波紋管熱處理可以在制造工藝過(guò)程中消除加工硬化，恢復(fù)阻燃波紋管的塑性，同時(shí)能強(qiáng)化材料，獲得彈性。波紋管熱處理內(nèi)外都有其質(zhì)量要求。內(nèi)在要求是熱處理后使產(chǎn)品獲得一定的組織狀態(tài)、晶粒度和力學(xué)性能；外在質(zhì)量主要是熱處理后的表面氧化程度

PA尼龍阻燃波紋管為保證HDPE雙壁波紋管的管道與檢查井壁結(jié)合良好，可采用中介層作法，在管道與檢查井相接部位，外表面預(yù)先做好用聚乙烯粘接劑，粗砂做成的中介層，然后用水泥、砂漿砌入檢查井壁內(nèi)

焊接成形汽車(chē)波紋管 關(guān)于波高過(guò)大或波形特別的汽車(chē)波紋管，多選用沖壓焊接工藝。當(dāng)波高超越極限時(shí)，資料延伸率已不答應(yīng)選用全體成形工藝，或因波形雜亂，全體成形極端艱難時(shí)也多選用焊接成形。這類(lèi)汽車(chē)波紋管由于不能接受內(nèi)壓，不太適用于作膨脹節(jié)的柔性段